AKTUELLE KAMPAGNER

Luk
Log ind
Log ind
Ny kunde?
Glemt password ?
Seat DSG Tuning

Seat DSG Tuning

2.995,-

Tidsbestilling
Hurtig levering
Sikker betaling
Montering tilbydes
Produkt info

Trin 1:
- Momentbegrænsning øget til 500Nm
- Reduceret Padelshift-forsinkelse
- Reduceret gearskiftehastighed

Kr. 2.395,- i forbindelse med motoroptimering (Kr. 3.195,- separat)
Trin 2:
- Modificering efter kundens ønske
- Startkontrol er optimeret i henhold til den specifikke motoroptimering
- Eliminering af automatisk opskift i manuel tilstand
- Højere momentbegrænsning, 650Nm (eller højere)
- Øget koblingstryk
- Optimeret skift peger i D&S
- Modificeringer i trin 1 er inkluderet

Kr. 6.395,- (Foretages kun i Växjö, 6 timers justering og testkørsel i Växjö er inkluderet)

Passer biler fra 2013 med følgende gearkasser.
- DQ250 (6vxl)
- DQ380, DQ381 (7vxl)
- DQ500 (7vx)

DSG er en elektronisk styret dobbeltkoblingsgearkasse med automatisk koblingsbetjening og med fuldautomatisk gearvalg. De første dobbeltkoblingsgearkasser blev udviklet til Porsche 962 i 1980'erne. DSG gearkasser styres af en styreenhed (ECU) for at opnå gode køreegenskaber og komfort.

BSR har brugt hundredvis af timer på at forbedre ydeevnen af ​​disse gearkasser. Under dette arbejde er vores teknikere blevet overrasket over, at denne transmission kan modstå så høje drejningsmomenter og belastninger langt ud over de niveauer, der findes i BSR's motoroptimeringer.

Momentbegrænser er en del af ecu tuning, men hvis bilen er udstyret med DSG gearkasse, er der separate begrænsere til gearkassen.
Med optimering af DSG-indstillinger, får bilen ekstra drejningsmoment, samtidig med at vi sikrer en stabil og sikker drift af drivlinjen.

Ligesom vores motoroptimeringer sikrer enhver ændring i DSG-enheden specifikt til det påkrævede køretøj.
Med denne optimering får du den perfekte balance mellem motorydelsen  og DSG gearkassen.

DSG gearkasseoptimering kan forbedre din bils køreoplevelse, selvom ECU'en stadig har standardindstillinger.


Produkter i fokus

Luk
Luk